29м насос йөк машинасы Роман дизайны дөньяда беренче сатыла

29м насос йөк машинасы Роман дизайны дөньяда беренче тапкыр сатыла

Кыска тасвирлау:

Продукциянең детальләре

Продукция тэглары

Тасвирлау

Төркем	Проект	берәмлек	29м
Шасси	модель		ZZ5190M
	Manufactитештерүче		Shaanxi Automobile Co., Ltd.
	Тәгәрмәч нигезе	mm	5200 4700
Двигатель	чыгару көче	Kw / （rpm）	206/2300
Двигатель	Чыгарылыш стандарты		ил V.
Насос системасы	Максималь теоретик үткәрү (HP / LP)	м3 / с	66/111
	Максималь чыгу басымы (HP / LP) MPa 9.5 / 5.6	MPa	9.5 / 5.6
	Насос ешлыгы (югары басым / түбән басым)	Вакыт / мин	19/32
	Бетон китерү цилиндрының диаметры × сәяхәт	mm	30230 × 1400
	Туклану биеклеге	mm	1200
Бум	структур стиле		5RZ
	Бәйләнү биеклеге / тирәнлеге / радиусы	m	37/26/33
	Кулак почмагы	дәрәҗәсе	± 270
Гидротехника	Andгары һәм түбән көчәнешле күчү режимы		Электрон контрольдә тотылган автомат
	Күчерүне контрольдә тоту		Электр пропорциональ күчү
	Майлау ысулы		Кул белән гидротехник
Транспорт параметрлары	Гомуми үлчәмнәр (озынлык × киң ×) гары)	mm	9900 × 2496 × 3700
Транспорт параметрлары	Транспорт массасы	KG	1900

Үзенчәлекләр

Искиткеч электрон контроль системасы

1. Бум 800000 тапкыр арыганлыкка каршы сынаулар үткән.Eachәрбер эретеп ябыштыручы сынау үткән.Бомның төзелеш куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен ике яклы баланс клапаннары кулланыла.Бомның Z формасындагы структурасы киңәйтү мәйданын киметү, бом ярдәмен куркынычсызрак итү һәм эш вакытында джитерны киметү өчен эшләнгән.
2. Ул озак вакыт тулы йөк белән эшли ала, һәм төп компонентлар 24 сәгать өзлексез эшләгәннән соң бозылмас, артык йөкләнмәячәк һәм артык кызып китмәячәк.
3. Структур өлешләрнең сыйфаты яхшы, һәм күтәрелү, машина организмы, агрегат һәм әйләндергеч өстәл бер ел эчендә өзелмәячәк, ярылмас һәм деформацияләнмәячәк.
4. Насос механизмы: 200X1400 китерү цилиндры, чыгу басымы: 13МПа, яхшырак сорау эффективлыгы, озын насос аралыгы һәм югары эффективлык.
5. Хәрәкәт контроллеры (микрокомпьютер) традицион PLC контроль режимын алыштыра, һәм система түбән уңышсызлык дәрәҗәсе белән тотрыклы эшли.
6. Көчлерәк насос һәм тотрыклы система эше өчен икеләтә аккумуляторлар кабул ителә.
7. Туретны җибәрү торбасының тышкы дизайны ремонт һәм хезмәт күрсәтүнең эффективлыгын 50% - 70% ка күтәрә;Интеграль вал җиңе, югары структур көче, югары ышанычлылыгы, гади җыю һәм сүтү;
8. Электр системасы җиһазларының модульле дизайны, аз компонентлар һәм югары ышанычлылык
9. Ягулык куллануның автоматик туры килү режимы белән, двигатель һәрвакыт икътисади ягулык куллану өлкәсендә эшли, ягулыкның 25% экономияли
10. Машина җитәрлек көчкә ия һәм катлаулы һәм пычрак юлларда йөртү өчен яраклы.